SMED har på uppdrag av Naturvårdsverket årligen uppdaterat och vidareutvecklat ett Excel-verktyg (Klimatberäkningsverktyget) som kan användas av statliga myndigheter för att beräkna utsläpp av koldioxid och andra klimatgaser från resor i tjänsten och användning av arbetsmaskiner eller färdmedel under myndighetsutövning. Detta uppdrag hade dels syftet att uppfylla kraven i miljöledningsförordningen om miljöledning i statliga myndigheter, dels att kunna användas som ett allmänt verktyg för att beräkna klimatutsläpp från myndighetens persontransporter, tjänsteresor och användning av färdmedel och maskiner under myndighetsutövning.

Verktyget innehöll tidigare endast koldioxidutsläpp, och inte andra klimatgaser, och tog heller inte hänsyn till indirekta utsläpp relaterade till utsläpp under produktion och distribution av bränslet. År 2018 utvecklades och uppdaterades verktyget mer omfattande och bland annat kategorier och gränssnitt ändrades för att bättre beskriva dagens transportsektor. Fler klimatgaser (metan och lustgas) och utsläppsvärden under hela bränslets livscykel inkluderades. Under åren 2019–2023 genomfördes enklare uppdateringar och mindre utveckling av verktyget. Under förra året 2024 utökades verktyget med några kategorier som bland annat helikoptrar och operativa flygplan, samt en större omarbetning gjordes av layout med bland annat en uppdelning av tjänsteresor i Arbetsmaskin eller färdmedel under Myndighetsutövning.

Årets uppdrag (2025) är begränsat till en översyn av befintliga emissionsfaktorer och de mest relevanta uppdateringarna. Den största delen av uppdateringarna berör vägtrafiken. Information om bränslen har också setts över och uppdateras särskilt med avseende på andelar biobränsle, med underlag från bland annat Energimyndigheten och Trafikverket. För busstrafik och taxi har det också gjorts en ny informationsinsamling (se respektive avsnitt) och olika värden har uppdaterats där bättre och nyare information finns att tillgå.

SMED stands for Swedish Environmental Emissions Data, a collaboration between IVL, SCB, SLU, and SMHI. On behalf of the Swedish Environmental Protection Agency, SMED has updated and further developed an Excel tool (the Climate Calculation Tool) that can be used by government agencies to calculate carbon dioxide and greenhouse gas emissions from business travel and the use of machinery or vehicles during official duties. This assignment aimed to meet the requirements of the environmental management regulation concerning environmental management within government agencies, as well as providing a general tool for calculating climate emissions from the agency's passenger transport, business trips, and the use of vehicles and machinery during official functions.

Previously, the tool only included carbon dioxide emissions (before 2018) and did not consider other greenhouse gases or indirect emissions related to the production and distribution of fuel. In 2018, the tool was more comprehensively developed and updated, including changes to categories and interfaces to better reflect the current transport sector. Additional greenhouse gases (methane and nitrous oxide) and emissions values over the entire fuel lifecycle were included. Between 2019 and 2023, simpler updates and minor developments were carried out on the tool. Last year, in 2024, categories such as helicopters and airplanes were added, and a more extensive revision of the layout was carried out, including a division of business trips into Machinery or means of transport under Public Authority Activities.

This year's assignment (2025) is limited to a review of existing emission factors and the most relevant updates. Most updates pertain to road traffic. Information about fuels has also been reviewed and updated, particularly regarding shares of biofuels, with support from agencies such as the Swedish Energy Agency and the Swedish Transport Administration. For bus and taxi traffic, new data collection efforts were undertaken, and various values have been updated where better and newer information is available.