Utförd rapport är en fortsättning på Vätternvårdsförbundets rapport nr 49 och nr 58 ”Konsekvensklassificering för Vättern” (1 och 2) samt rapport nr 37 ”Förstudie, konsekvensklassificering förVättern” (3). Syftet med projektet har varit att fortsätta att konsekvensklassificera Vättern samt dess tillrinnande vattendrag med avseende på farligt godsolyckor. Dessutom har projektet haft en målsättning att ta fram en prioriteringslista för skyddsåtgärder vid 69 stycken vägsträckor på Vätterns västra sida, inom Hjo och Karlsborgs kommuner.Som underlag för konsekvensanalysen har Vägverkets rapport ”Yt- och grundvattenskydd” (4) använts.För riskanalysen som ligger till grund för prioriteringslistorna har samma bedömningssystemanvänds som i Vätternvårdsförbundets rapport nr 49 och nr 58 (1 och 2). Två prioriteringslistor har tagits fram för de 69 objekten inom Vägverkets Region Väst, i Hjo och Karlsborgs kommuner. Den ena tar hänsyn till risker både för själva vattendragen och för Vättern (se tabell 1). Den andra prioriteringslistan bygger på riskerna för Vättern utan hänsyn till konsekvenser för de tillrinnande vattendragen (se tabell 2).Enligt resultatet av utförd konsekvensklassificering oberoende om man ser till riskerna för både självavattendraget och Vättern eller enbart för Vättern är det samma 8 stycken vattendragspassager som får den högsta riskpoängen (se tabell 1 och 2). Dessa vattendragspassager är Hyttebäcken, Öltappen/Vättern, Igelbäcken, Granviksån, Boviken/Vättern, Valeklevsbäcken, Hjällöbäcken och Ripanäsbäcken. Ytterligare två stycken vattendragspassager (Klangahamnsbäcken och Sågarebäcken) kommer upp isamma riskpoäng vid konsekvensklassificering enbart för Vättern. Noterbart är att endast Hjällöbäcken och Ripanäsbäcken ligger längs väg 195 medan övriga är koncentrerade till väg 49 norr om Karlsborg.