Författarens förord 

Den här rapporten redovisar resultat från en enkätstudie som utfördes under vintern 2006. Studien utfördes som en del av ett större projekt som ämnar till att lyfta fram frågan om luftkvalitet i större städer, främst fina luftpartiklars uppkomst och påverkan på hälsa och miljö. Dessa luftpartiklar, vanligtvis kallade PM10, utgör ett problem då de är så små att de andas in och kan orsaka sjukdomar i luftvägarna och hjärt- och kärlsjukdomar. Uppkomsten av dessa partiklar kan vara utsläpp av olika ämnen till följd av vägtrafiken samt förbränningen av biobränslen och oljeprodukter. En annan källa till dessa partiklar är slitage från vägbanan. Studier har visat att dubbade däck river upp vägbeläggningen och frigör dessa partiklar. En möjlig åtgärd för att minska partikelhalterna skulle vara en minskad andel bilar som kör med dubbdäck vintertid. För att undersöka vilka attityder och den kunskap bilister i Stockholm har kring dubbdäck, friktionsdäck och hälso/miljöpåverkan utfördes denna studie. En enkät skickades ut till 663 slumpvis utvalda bilägare i Stockholms län. Enkäten innehöll 52 frågor och besvarades av 330 personer. Enkäten finns i Bilaga B. Olika analyser genomfördes för att se om det fanns skillnader mellan olika grupper, som unga och gamla, män och kvinnor, de som hade dubbdäck eller friktionsdäck. Rapporten är upplagd som en vetenskaplig rapport. Det innebär att det endast redovisas skillnader mellan grupper som var statistiskt signifikanta, d v s att skillnaderna mellan olika grupper är verkliga och inte beror på tillfälligheter. I fyra frågor redovisas frekvenstabeller för hur samtliga deltagare i studien har svarat, efter önskemål från uppdragsgivaren. För den intresserade redovisas alla svar på frågorna i form av frekvenstabeller i Bilaga A.