Kalklinbaneprojektet: första halvåret 2002
Ansvarig organisation
2002 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]
Kalklinbanan mellan Forsby och Köping löper mellan två län och berör fem kommuner. Linbanan är unik i sitt slag och med hjälp av den fraktades kalken som blev till betong som användes vid byggandet av bl.a. Stockholms miljonprogramområden. Projekt Kalklinbanan, ett gränsöverskridande projekt, bygger på samarbete mellan olika institutioner och organisationer som Länsstyrelsen i Södermanlands län, Länsstyrelsen i Västmanlands län, Västmanlands läns museum, Köpings museum, Eskilstuna museum, Södermanlands hembygdsförbund, Västmanlands fornminnesförening och hembygdsförbund, lokala hembygdsföreningar i de båda länen, Vingåkers kommun, Katrineholms kommun, Eskilstuna kommun, Kungsörs kommun och Köpings kommun. 2002 utgavs en rapport - "Kalklinbaneprojektet : Första halvåret 2002" av Anna Götzlinger och Anders Johansson. Statliga byggnadsvårdsmedel har gått ut under en följd av år för hela sträckningen. Fråga om byggnadsminnesförklaring är väckt och ett förslag till skyddsföreskrifter är framskrivna.
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Länsstyrelsen i Södermanlands län , 2002.
Nyckelord [sv]
Eskilstuna, Alberga, Vingåker, Österåker, Öja, Södermanland, Forsby, Västmanland, Västermo, Köping, Kungsör, Kulturminnesvård, Kulturmiljövård, Kalkbrott, Linbanor, Turism, Kulturmiljöer, Byggnadsminnesvård
Nationell ämneskategori
Miljövetenskap
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:naturvardsverket:diva-4057OAI: oai:DiVA.org:naturvardsverket-4057DiVA, id: diva2:878833
Anmärkning
Regionala inventeringsrapporter import från MDP 2015-05
2015-12-092015-12-092015-12-09Bibliografiskt granskad