Naturvårdsverkets öppna rapportarkiv
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Index över nya bilars klimatpåverkan 2008: I riket, länen och kommunerna
Ansvarig organisation
2009 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Förord 

Index över nya bilars klimatpåverkan är resultatet av ett samarbete mellan Vägverket, Naturvårdsverket och Konsumentverket. Syftet med rapporten är att belysa svenskarnas köp av nya bilar och vilka klimatkonsekvenser de för med sig. Under de två senaste åren har klimatfrågan fått ett mycket stort genomslag, EU har enats om utsläppskrav på nya bilar och det har i Sverige införts nya skatteregler för att gynna bränslesnåla bilar och bilar som kan drivas med förnybara drivmedel. Detta har bidragit till en mycket positiv utveckling när det gäller försäljning av nya bilar i Sverige. Nya bensin- och dieselbilars koldioxidutsläpp under 2008 uppgick till 173 gram per kilometer, en minskning med fyra procent sedan 2007 (181 gram) och med åtta procent sedan 2006 (189 gram). Tar man hänsyn till att allt fler bilar kan drivas med förnybara drivmedel blir utsläppen ännu lägre. Det innebär att vi är på rätt väg, men fortfarande har Sverige den mest bränsleslukande bilparken i EU och koldioxidutsläppen för nya bensin- och dieselbilar ligger bland de allra högsta. Och oavsett vad man fyller tanken med så bör bilen vara bränsleeffektiv och därmed förbruka så lite bränsle som möjligt. Om hela den svenska bilparken på sikt skulle reducera utsläppen till i genomsnitt 120 gram per kilometer, vilket är EU:s mål, skulle koldioxidutsläppen minska med omkring fem miljoner ton eller nästan åtta procent av Sveriges totala utsläpp av växthusgaser 2007. Det är viktigt att bilköpare får tillgång till kunskap om hur den enskildes bilval kan påverka utsläppen av koldioxid, och hur många tusenlappar om året som kan sparas genom köp av en bränslesnål bil. Vi hoppas att detta index över nya bilars klimatpåverkan kommer att vara en bra informationskälla. 

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Stockholm: Naturvårdsverket, 2009. , s. 52
Serie
Rapport / Naturvårdsverket, ISSN 0282-7298 ; 5946
Nationell ämneskategori
Miljövetenskap
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:naturvardsverket:diva-9580ISBN: 978-91-620-5946-0 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:naturvardsverket-9580DiVA, id: diva2:1618616
Tillgänglig från: 2021-12-10 Skapad: 2021-12-10 Senast uppdaterad: 2021-12-10Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(1934 kB)30 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1934 kBChecksumma SHA-512
f787bebd57ca3f8f87d35ae8d8a18a620ffafbfcd36181eb7f9ceed8541db80757a09770a0d9892028a754497e4cfb5ba8d11e0c356a94f01158545b9e725348
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Miljövetenskap

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 30 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 22 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf