Sammanfattning

Sedan 2007 utgör Kronobergs län ett samverkansområde för kontroll av luftkvalitet. Samtliga kommuner deltar och Kronobergs Luftvårdsförbund samordnar verksamheten. Programmet är en kombination av mätningar och beräkningar. Samverkan ger underlag för en mer samlad bedömning av situationen i länet och resultat från enskilda kommuner kan lättare jämföras med varandra. Nuvarande programperiod omfattar åren 2012-2016.

Såväl mätningar som beräkningar tyder på att luftkvaliteten är relativt god i länet. Inga överskridanden av miljökvalitetsnormer befaras. Däremot nås inte miljökvalitetsmålet Frisk Luft, eftersom aktuella halter av partiklar upp till 10 mikrometers storlek PM10, överskrider angiven halt i preciseringen.

För kvävedioxid kan vi konstatera att en stor del är egenproducerat i våra tätorter. På landsbygd är halterna oftast 2-3 mikrogram per kubikmeter (μg/m3). De mätningar som hittills utförts visar att motsvarande i tätort utan direkt trafikpåverkan varit 9 μg/m3 och högst årsmedelvärde av kvävedioxid noteras från den trafikbelastade lokalen i Växjö, 15 μg/m3.

För partiklar av den grövre fraktionen, PM10, har mätningarna visat 9 μg/m3 på ren landsbygd, 12 i tätort utan direkt trafikpåverkan och 14-17 μg/m3 som årsmedelvärden i trafikbelastade miljöer. I trafikbelastade miljöer förekommer väldigt stor dygnsvariation, vilket gör att aktuell precisering inom miljömålsarbetet inte nås. Mindre partiklar, PM2,5, har tidigare inte mätts i länet. Uppmätta årsmedelvärden varierar mellan, nästan osannolikt lågt 3 μg/m3 i Älmhult till 8 μg/m3 i trafikbelastad miljö i Lessebo.

Årsmedelvärdet för bensen i Älmhult var 0,7 μg/m3, vilket är i nivå med resultaten från 2008-2011.

Tidigare års resultat från samverkansområdet kan hämtas från förbundets hemsida, www.kronobergsluft.se, Luftkvalitet i Kronobergs län – Tätortsluft, resultat till och med december 2011.

Luftkvaliteten är viktig för vårt generella hälsotillstånd. Även i ett land som Sverige, där vi generellt anses ha väldigt ren och fin luft, beräknas mer än tio gånger så många människor dö av luftföroreningar än av trafikolyckor.